京沪高铁百科

广告

你了解天津南站吗?

2011-03-04 15:48:54 本文行家:莫晓春

京沪高速铁路是我国中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也将成为我国最繁忙的高速铁路干线。华苑相对于整个天津市来说,毕竟是一个小地方,把华苑站改为天津南站,目标更大一些,对于南来北往的旅客来说,目标比较好认。

天津南站基本介绍 

   

天津南站天津南站
    京沪高速铁路是我国中长期铁路网规划中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也将成为我国最繁忙的高速铁路干线。华苑相对于整个天津市来说,毕竟是一个小地方,把华苑站改为天津南站,目标更大一些,对于南来北往的旅客来说,目标比较好认。建立天津南站,与天津站、西站、北站遥相呼应,也可以体现出本市作为综合交通枢纽的功能。”铁三院专家介绍说,“去年,天津南站已和京沪高速铁路项目同步开工。”天津南站设在西青区的张窝镇,目前,正在进行桩基施工。据透露,地铁3号线和规划中的地铁8号线与高铁都在张窝镇附近,但地铁与高铁如何连接,还没有最终确定。 

  铁三院专家介绍,天津南站与天津西站一样,都是京沪高速铁路的中间站,但是天津南站的规模远没有天津西站大。天津南站为2台6线,站内设正线2条,到发线4条,站房综合楼采用线下桥式站型设计,按照最高接待人数1000人设计设计,由进站集散厅、售票厅、候车厅、出站厅等客运服务设施组成。京津城际铁路通车后,有的列车在武清、亦庄站停靠,有的不停靠。天津南站也一样,铁路开通后,列车并不会全部经过,只有部分列车会在该站停靠。京沪高铁有一条直通线,如果不经过天津西站,列车从武清附近的一条直通线过天津南站一直南下。 

  据介绍,天津南站最大的亮点便是站桥一体,该站设计为桥式站,有点儿类似轻轨车站,车站的部分结构和高架桥是一体的,这样既节约了用地,又体现出京沪高铁的快速便捷。目前,车站的设计还在细化中,列车震动对车站的影响等技术攻关已经完成。“一句话,乘高铁的感觉就像坐地铁,高峰期的发车间隔几分钟一列。旅客不用提前购票,只要刷刷卡就能随到随走。”有关专家如此描绘未来的京沪高速铁路。 

  天津南站地址:天津市西青区张家窝镇 

天津南站建设进度


  2010年8月,京沪高速铁路铺轨将抵达天津南站。目前,京沪高速铁路天津段铺轨已正式启动,天津段的轨道铺轨全部集中在天津特大桥上,铺轨范围北起河北省廊坊市,途经天津武清区、西青区等处,止于河北省青县,全长113.69公里.根据工程计划,每天预计单向可铺轨4公里,预计于9月10日进入天津南站区域。 

  2010年11月24日,天津南站主体结构顺利完工,这是我国铁路第一个高架车站,同时也是京沪高速铁路正线北段唯一一座“站桥合一”结构的高架车站。预计2011年2月京沪高铁天津段进行调试,明年“十一”通车试运行。 京沪高铁天津段全线都是高架桥。据施工方介绍,天津南站是一座中型站,站房按照最高聚集人数1000人设计,站房总建筑面积3999平方米。[1] 

  2010年12月04日,位于西青区张家窝的京沪高铁天津南站房主体封顶,目前已经开始站内电气化设施及玻璃幕墙的安装,预计年底前完工,2011年2月中旬京沪高铁天津段将进行全面调试。 [2] 

  2011年2月,天津南站主体结构完工,站房与京沪高铁北段“站桥合一”。天津南站站房是京沪高铁正线北段唯一一座“站桥合一”结构高架车站站房。目前南站主体结构已经完工,屋灯具已经安装完毕,进入内外装饰阶段。天津南站站房中间部分为露天设计,旅客在站台内,抬头就能看见蓝天白云。[3] 

旧天津南站

  历史上的天津南站位于河东区,为天津站下属的一个货运站,现已拆除。两个车站从未同时存在过,故不存在名称冲突。[4] 

  旧天津南站地址:天津市河东区九经路56号
参考资料:
[1] 百度百科:http://baike.baidu.com/view/2362355.htm
百科的文章(含所附图片)系由网友上传,如果涉嫌侵权,请与客服联系,我们将按照法律之相关规定及时进行处理。如需转载,请注明来源于www.baike.com
广告